Wofly විසින් ගෑස් නල මාර්ග පාලන පද්ධතියේ බහුලව භාවිතා වන කපාට කොටස් හඳුන්වා දෙනු ඇත.
Safety කපාටය: එය බාහිර බලයේ ක්රියාකාරිත්වය යටතේ සාමාන්යයෙන් වසා ඇති අතර පද්ධතියේ තැටි කොටස වේ. උපකරණයේ හෝ නල මාර්ගයේ මධ්යම පීඩනය නියමිත අගයට වඩා ඉහළ යන විට, නල මාර්ගයේ හෝ උපකරණයේ මධ්යම පීඩනය නියමිත අගය ඉක්මවා යාම වැළැක්විය හැකිය. පද්ධතියෙන් පිටත මාධ්යය බැහැර කිරීම.ආරක්ෂිත කපාටය ස්වයංක්රීය කපාටයක් වන අතර, ප්රධාන වශයෙන් බොයිලේරු, පීඩන භාජන සහ නල මාර්ග සඳහා භාවිතා වේ.පුද්ගලික ආරක්ෂාව සහ උපකරණ ක්රියාකාරිත්වය ආරක්ෂා කිරීමේදී වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරන පාලන පීඩනය නිශ්චිත අගය ඉක්මවා නොයයි.ආරක්ෂිත කපාටය භාවිතා කළ හැක්කේ පීඩන පරීක්ෂණයෙන් පසුව පමණි.
පීඩන නියාමකය:පීඩනය අඩු කිරීමේ කපාටය (අඩු පීඩන නියාමක කපාටය ලෙසද හැඳින්වේ), පීඩන අඩු කිරීමේ කපාටය යනු මාධ්ය ප්රවාහය නියාමනය කිරීමේ තැටිය විවෘත කිරීමේ සිරුරේ කපාටයකි, මධ්යම පීඩනය අඩු වේ, ඒ සමඟම ආධාරයෙන් පීඩනයෙන් පසු කපාටයේ කාර්යභාරය තැටි කොටස විවෘත කිරීම සකස් කරන්න, පීඩනයෙන් පසු කපාටය නිශ්චිත පරාසයක් තුළ තබා ගන්න, ආදාන පීඩනය වෙනස් වන තත්ත්වය යටතේ, පිටවන පීඩනය කට්ටලයේ විෂය පථය තුළ තබා ගන්න.ඒ පිටුපස ඇති නිෂ්පාදන මාධ්ය ආරක්ෂා කරන්න.
පීඩනයRඅධ්යාපනඥයා (Pසහතික කිරීමRඅධ්යාපනයVඇල්ව්): පීඩන අඩු කරන්නා යනු නියාමනය හරහා ආදාන පීඩනය අවශ්ය පිටවන පීඩනයකට අඩු කරන කපාටයක් වන අතර මාධ්යයේම ශක්තිය මත රඳා පැවතීම මගින් පිටවන පීඩනය ස්වයංක්රීයව ස්ථාවරව තබා ගනී.ජල ගතික විද්යාවේ දෘෂ්ටිකෝණයෙන්, පීඩන අඩු කරන්නා යනු තෙරපුම් මූලද්රව්යයක් වන අතර එහි දේශීය ප්රතිරෝධය වෙනස් කළ හැකිය, එනම්, තෙරපුම් ප්රදේශය වෙනස් කිරීමෙන්, තරලයේ ප්රවාහ අනුපාතය සහ චාලක ශක්තිය වෙනස් කළ හැකි අතර එමඟින් විවිධ පීඩන පාඩු ඇති වේ. පීඩනය අඩු කිරීමේ අරමුණ සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා.ඉන්පසුව, පාලන සහ නියාමන පද්ධතියේ නියාමනය මත පදනම්ව, කපාට පිටුපස පීඩනයේ උච්චාවචනය වසන්ත බලය සමඟ සමතුලිත වේ, එවිට කපාට පිටුපස පීඩනය නිශ්චිත දෝෂ පරාසයක් තුළ නියතව පවතී.
ගෑස් නල මාර්ග ඉංජිනේරු විද්යාවේ කුමන කපාට කොටස් මෙහි පළමුව හඳුන්වා දෙනු ලැබේ.ගෑස් නල මාර්ගයේ පාලන කපාට, ෆිල්ටර, පීඩන අඩු කිරීමේ උපකරණ, පීඩන මිනුම්, ෆ්ලෝමීටර, මාර්ගගත විශ්ලේෂක යනාදිය ඇතුළත් වන අතර ඒවා ගෑස් ආදාන කුටියේ සාන්ද්රණය කළ යුතුය.
පසු කාලය: ඔක්තෝබර්-26-2021